Дизельні електростанції

генераторний агрегат може бути легко піднятий і переміщений за підставу при використанні підйомника вилки.
Якщо передбачається регулярне переміщення генераторного агрегату, то забезпечуються додаткові підйомні пристрої “Oil Field Skid” для такого підйомника.
Ніколи не прикріплюйте стропи до двигуна або генератора!
Для підйому генераторного агрегату на його підставі передбачені місця кріплення строп. Для запобігання пошкодженню агрегату повинні використовуватися карабіни і ланцюги відповідної довжини і міцності, а також балка розпору. Див. малюнок 2.1. Якщо передбачається регулярно піднімати агрегат, передбачена додаткова об¬вязка з підйомом за одну крапку.
3. РОЗМІЩЕННЯ генераторного АГРЕГАТУ
Агрегат може бути розташований в підвалі або на якому-небудь поверсі будівлі, балконі, в прибудові на даху або навіть в окремій будівлі. Зазвичай, для економії і зручності роботи персоналу генератор розташовується в підвалі. генераторна повинна бути достатньо великої для забезпечення необхідної циркуляції повітря і зазору навколо генератора …

Керівництво по установці дізельгенераторной устанвки →

При установці і експлуатації ДГУ в котельній або в іншому приміщенні, де існує небезпека проникнення води, подушка фундаменту повинна бути підведена над рівнем підлоги.
Конструкції будівель повинні дозволяти витримувати навантаження, відповідне вазі устаткування, фундаменту, додаткових аксесуарів і максимального запасу палива.
Мінімізація вібрацій
Д изель-генератор забезпечений амортизаторами для мінімізації розповсюдження механічних вібрацій при роботі двигуна. Амортизатори агрегатів малої і середньої потужності розташовані між настановними опорами вібруючих вузлів (генератор, двигун) і станиною (металевою рамою), яка є підставою ДГУ.
При їх монтажі повинне проводитися жорстке з’єднання бетонного фундаменту і підстави ДГУ.

Мал. Антивібраційні елементи ДГУ :

1. - амортизатори;
2. - сильфон;
3. - гнучкий воздухоотвод

Таким чином, агрегат буде надійно закріплений на фундаменті, що запобігає його переміщенню під час роботи.
Також для зменшення вібрацій передбачені системи відведення вихлопних газів (гнучкий переходник-сильфон), гнучкі з’єднання …

Рекомендації по установці стаціонарних дизель-генераторних установок в приміщенні →

Перевезення вантажів важкоатлетів і габаритних, якими є у тому числі і дизельні електростанції , повинне здійснюватися строго за правилами даного виду транспорту. Не допускається перевищення швидкості і порушення ПДД, які можуть спричинити не тільки пошкодження вантажу, але і створення аварійної обстановки на дорозі.
В причепі не допускається знаходження людей під час руху. При зупинках тягача всі колеса повинні закріплюватися колодками або спеціальними брусами, з тим, щоб запобігти неконтрольованому самостійному руху транспорту.
При дотриманні цих базових правил ви легко зможете забезпечити максимальну безпеку при вантаженні, розвантаженні і переміщенні електростанції до нового місця експлуатації. Джерело: generent.ru

Основні правила транспортування дизельних електростанцій →

Щоб об’єми повітря, що подаються, були в змозі відвести все надмірне тепло, розміри вхідного і вихідного вентиляційних отворів у вмонтовуваній вами системі вентиляції повинні бути спеціально розраховані.
Крім того, такі грати на таких отворах повинні мати спеціальний електропівод.
Якщо довжина каналу, по якому нагріте повітря від установки виводиться на вулицю, буде велика або невірно розрахована, то повітря в такому каналі створить значний зворотний тиск, протидіючий притоці свіжого повітря з вулиці. Очевидно, це понизить ефективність охолоджування вузлів дизельної електростанції і збільшить їх перегрів.
Тому або постарайтеся, щоб двигун ДГУ (від якого забирається нагріте повітря) знаходився біля зовнішньої стіни приміщення, і довжина воздуховода, що виводить, не перевищувала 3 м і мала нормальну продуктивність, або використовуйте додаткову систему відведення тепла. Для нормальної роботи дизельної електростанції також необхідний спеціальний розрахунок специаліста-вентіляционщика.
Інакше не вдасться уникнути головного болю при експлуатації.
Необхідне також правильне рішення і для відведення вихлопних газів. Розрахунок такої системи відведення …

Особливості проектування інфраструктур на основі дизельних електростан →

Тому особлива увага повинна бути приділена будівельній підготовці майданчика для установки ДГУ.
Іншим аспектом роботи дизельної електростанції є те, що для згорання палива в дизельному двигуні потрібна постійна притока свіжого повітря. При цьому повітря, що подається до двигуна, повинне бути очищене від всякого пилу або смогу, оскільки попадання сторонніх агентів в камеру згорання сильно зношуватиме її ресурс.
Тому на виходах і входах вашої системи вентиляції обов′язково слід встановити повітряні фільтри і спеціальні козирки, що запобігають попаданню дощової води або інших опадів в систему вентиляції.
Оскільки дизпаливо подається до двигуна під тиском, те попадання в таке паливо навіть краплі води здатне порушити ламінарний режим його течії і роботу двигуна в цілому, аж до виходу з ладу.
Ще один цікавий момент в роботі дизельних електростанцій - це зворотний тиск, що надається вихлопними газами і відпрацьованим повітрям на дизельний двигун. Якщо такий тиск стане значним, то ефективність роботи двигуна ДГУ …

Дизельні електростанції і особливості їх експлуатації →

При цьому вільна зона для обслуговування дизель генератора повинна складати не меншого 1 м по всьому периметру установки.

3. Рекомендований монтаж ручною або електричною талі над генераторною установкою, для полегшення проведення ремонтних робіт.

4. Необхідно забезпечувати захист від вібраційного навантаження і рециркуляциі тепла. Для цього в процесі монтажу устаткування, між стіною і радіатором встановлюється спеціальна м’яка вставка, що набуває окремо.

5. Приміщення повинне містити технологічні отвори, призначені для установки систем огорожі зовнішнього повітря, що подається в камеру згорання двигуна і використовуваного в системах охолоджування, а так само для монтажу системи видалення з приміщення нагрітого повітря. Технологічні отвори повинні бути захищені від несприятливих погодних дій .
При цьому площа отворів для відведення нагрітого повітря повинна відповідати площі грат радіатора, а для огорожі повітря - перевищувати її в два рази.

6. Система відведення вихлопних газів повинна оснащуватися глушником, з базовими характеристиками …

Розміщення дизель генераторів в приміщеннях →