Дизельні електростанції

Рама-підстава і паливний бак - рама-підстава виконана з особливо міцної сталі з антивібраційними прокладками. Вбудований паливний бак може бути пластиковим або металевим, залежно від розміру бака і бажання замовника.
Стартер, генератор, акумуляторні батареї і кабелі - це устаткування забезпечує надійний старт дизель-генератора і тривалу його роботу.
стол трансформер Панель управління - панель управління обладнана всіма необхідними приладами, лампами аварійної сигналізації і т.д. Панелі управління, за бажанням замовника, можуть доукомплектовуватися додатковими приладами.

Захисний вимикач - захисний вимикач призначений для відключення і захисту електричного навантаження, конструктивно входить в основний комплект устаткування. Змонтований у віброїзоляционном корпусі, виготовленому із сталевих листів із знімною кришкою.

Опциональниє елементи можуть бути замовлені для включення в комплектацію генераторної установки .
Стандартна специфікація

Двигун

Регулятор оборотів двигуна механічний, відповідний стандарту ISO 3046, …

двигун →

Дизельні електростанції - двигун (3) →

Бензогенератори - це як правило, невеликі мобільні агрегати з бензиновим двигуном, використовувані як резервне джерело електроенергії.
погода в Днепропетровске Дизель генератор - важчий і могутніший агрегат ( хоча є портативні установки), використовувані як для резервного, так і для постійного електропостачання - при цьому потужність таких установок, з урахуванням можливості паралельної роботи, практично не ограніченна. Мотопомпи SDMO служать для перекачування і різних рідин.
Зварювальні генератори спроектовані спеціально для проведення зварювальних робіт, проте можуть використовуватися і як резервне джерело енергії.
Джерело: rusarticles.com

електростанція →

Дизельні електростанції - електростанція (6) →

Розміри приміщення повинні дозволяти достатньо комфортно здійснювати всю роботу, пов′язану із заправкою, поточним обслуговуванням і ремонтом електростанції. При цьому вільна зона для обслуговування дизель генератора повинна складати не меншого 1 м по всьому периметру установки.

3. Рекомендований монтаж ручною або електричною талі над генераторною установкою, для полегшення проведення ремонтних робіт.

4. Необхідно забезпечувати захист від вібраційного навантаження і рециркуляциі тепла. Для цього в процесі монтажу устаткування, між стіною і радіатором встановлюється спеціальна м’яка вставка, що набуває окремо.

5. Приміщення повинне містити технологічні отвори, призначені для установки систем огорожі зовнішнього повітря, що подається в камеру згорання двигуна і використовуваного в системах охолоджування, а так само для монтажу системи видалення з приміщення нагрітого повітря. Технологічні отвори повинні бути захищені від несприятливих погодних дій .
При цьому площа отворів для відведення нагрітого повітря повинна відповідати площі грат радіатора, а для огорожі повітря - перевищувати …

система →

Дизельні електростанції - система (2) →

Стандарти допускають величину клірфактора не більше 15%, що нерідко спостерігається в синхронних генераторах.
Клірфактор асинхронних Geko® генераторів не перевищує 2% - асинхронна Geko® електростанція виробляє тільки корисну електроенергію, без шкідливих складових.
Тому при використанні асинхронних Geko® електростанцій стійкіше працюють, наприклад: - джерела безперебійного живлення,

телевізійні приймачі,
регульовані зарядні пристрої;
апарати для зварки пластмас забезпечують якісніший шов.
Поміщені справа графіки:
спектр гармонік і осцилограми вихідної напруги асинхронного Geko® генератора наочно ілюструють вказана перевага асинхронних Geko® електростанцій.
Досконалість пускових характеристик
При правильному виборі асинхронні Geko® електростанції забезпечують ефективний запуск електромоторів з великим стартовим струмом. З цією метою розроблені і за бажанням замовника встановлюються в електростанції спеціальні стартові підсилювачі. Тому по своїх пускових характеристиках асинхронні Geko® генератори фактично не поступаються синхронним генераторам.

Переваги асинхронного Geko генератора →

Дизельні електростанції - 2009 Березень (6) →

СЕРЕДНІЙ ЕФЕКТИВНИЙ ТИСК НА ПОРШЕНЬ (ВМЕР) - Це теоретичний середній тиск на поршень циліндра двигуна при робочому ході, коли двигун розвиває задану потужність. Зазвичай виражається у фунтах/дюйм2. Обчислення даної величини утруднене і вона не може бути зміряна, оскільки дійсний тиск в циліндрі постійно міняється.
Середня величина тиску використовується для порівняння двигунів в припущенні, що чим менше величина ВМЕР, тим більше очікуваний термін служби і надійність двигуна.
На практиці не існує надійного індикатора характеристик двигуна з наступних причин: Формула переважна для оцінки старіших конструкцій двигунів, що мають відносно низьку потужність залежно від робочого об’єму циліндрів в порівнянні з сучаснішими конструкціями.

Голлосарій технічних термінів →

Дизельні електростанції - 2009 Березень 28 →

Компанія «СВЕЛ» бере на себе зобов′язання не тільки підібрати і продати необхідну вам генераторну установку, але іобеспечит транспортування, установку дизельної електростанції на вашому об’єкті.
Вся різноманітність стаціонарних і переносних генераторів, пересувних генераторів з дизельним або бензиновим двигуном, а також гарантована комплексна допомога нашій компанії забезпечить вам і вашому бізнесу безперервне, безперебійне функціонування і захистить від неприємних проблем з центральними електромережами.

Тепер інше питання - яку марку електростанції вибрати →

Дизельні електростанції - 2009 Квітень 01 →